飞行汽车：万亿美元蓝海，中国产业蓄势待发

美国Alef Aeronautics公司近日完成了飞行汽车Model A的城市环境飞行测试，这款售价30万美元的车型将于年底交付，该公司还计划推出售价3.5万美元的四座车型Model Z。

全球范围内，飞行汽车产业发展迅速，荷兰Pal-V的双座飞行汽车已上市，Joby Aviation的飞行器获FAA批准，奥迪与空客合作开发模块化飞行汽车。

中国在飞行汽车领域也取得显著进展。奇瑞汽车与清华大学合作研发了分体式飞行汽车专利；广汽计划2027年在大湾区启动示范运营；长安与亿航智能合作探索低空出行；小鹏汇天已获得3000台订单，预计2025年量产；吉利收购Terrafugia加速技术整合。

中国首份飞行汽车研究报告预测，2025年飞行汽车将进入商业化阶段，2035年左右成为低空交通主要工具，2050年左右实现大众化应用。苏州、杭州、珠海、无锡等地积极推动低空运行管理，空中观光、空中出租车和物流配送等领域潜力巨大。

摩根士丹利预测，到2050年，全球飞行汽车市场规模将达9万亿美元，中国市场规模将达2.1万亿美元。中航证券认为，低空经济和商业航天将成为两会热议话题，相关政策支持和产业发展将加速。2025年，固态电池、电机电控、无人机反制等领域的“隐形冠军”企业有望获得超额收益。

小鹏汽车、吉利汽车、广汽集团和亿航智能等公司均在飞行汽车领域积极布局，其相关进展值得关注。